Rechteckdichtringe

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Dichtringe für Drehdurchführungen sind ein besonderer Schwerpunkt in der Angebotspalette von LS Kunststofftechnologie. Im Stufenautomatik-, CVT- oder Dop­pelkupplungsgetriebe findet man diese funktionswichtigen Bauteile. Sie ersetzen kostengünstig und funktionell verbes­sert konventionelle Buntmetallringe. Verschiedenste Schloss­geometrien lassen sich je nach Anforderung realisieren.
Durch einen vollautomatisieren spezifischen Prüfstand für diese Dichtringe entwickeln wir ständig die eingesetzten Hochtemperaturwerkstoffe weiter und optimieren die Bau­formen. Im Prüfstandversuch konfigurieren und werten wir eine Vielzahl an Parametern und Randbedingungen aus. Somit können wir Aussagen über Leckage-Mengen und Reibver­halten treffen oder eine Vorentwicklung nach individuellem Pflichtenheft realisieren.
sealring_scheme_dichtring_einbau

Fakten:

  • Anwendungen:  AT, CVT und DCT, Nockenwellenverstellung, Sperrdifferntiale, Ölpumpen...
  • PAI-, TPI-, PEEK-Werkstoffe mit geringem Reibungsbeiwert, hoher Temperatur- und Verschleißbeständigkeit
  • Verschiedene Stoßgeometrien mit engen Spalten zur Minimierung der Leckage sind realisierbar
  • Angepasstes Dichtringdesign zur Minimierung der Reibungsverluste (optimiert mit Hilfe thermisch-mechanisch gekoppelter FEA)
  • Eigener Versuchstand für Funktions- und Dauerlaufversuche
  • Designfeatures für eine leichtere Montage

Anlaufscheiben

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Unsere Anlaufscheiben finden sich überwiegend in Getrieben. Spezielle Tribocompounds aus Hochleistungkunststoffen im Hochtemperaturbereich gewährleisten ein optimales Leistungsprofil mit entsprechender Druck­festigkeit und Verschleißarmut auch bei hohen Gleitge­schwindigkeiten, Temperaturen und Lasten.

Fakten:

  • Verschleiß- und Reibungsoptimierte PAI-, TPI-, PEEK-Werkstoffe für trockene und geschmierte Anwendungen
  • Befestigung durch form- oder kraftschlüssige Anwendungen
  • Bauformen: Plane Scheiben, Scheiben mit Schmiertaschen

Zahnräder

gearwheels_zahnrder Die gerad- oder schrägverzahnten Zahnräder oder Zahnstangen aus Kunststoff sind, verglichen mit herkömmlichen Metallelementen, deutlich geräuscharmer und langlebiger. Ein breites Werkstoffportfolio ermöglicht es, den optimalen Werkstoff für die jeweilige Anwendung zu finden.

Kugelschalen

ball_joint_liners_kugelschalen Unsere Kugelschalen erfüllen vorzugsweise in Lenksys­temen ihre Funktion. Da wir Hochleistungspolymere einsetzen, schaffen wir im Gegensatz zu konventionel­len Konstruktionskunststoffen erhebliche Sicherheitsreserven. Die höhere Belastbarkeit durch Temperatur ermöglicht bessere Performance in oft kleinerem Einbau­raum. Spezielle Werkzeugtechniken erlauben ein innova­tives Produktdesign.

Anschlagringe

stop_ring_anschlagring Langfaserverstärkte Polymere sparen Gewicht und wirken dämpfend.